Category: россия

Дом Коммерческого собрания как центр европейской культуры портового города Архангельска ...

Хатанзейская Е.В. - Дом Коммерческого собрания как центр европейской культуры портового города Архангельска конца XIX - первой трети XX веков
Опубликовано в журнале "Genesis: исторические исследования", № 11, 2019
Статья посвящена Дому Коммерческого собрания - центру культуры города-порта рубежа XIX – первой трети ХХ веков. В статье прослеживаются судьбы представителей западноевропейских династий купцов и промышленников, живущих в портовом городе несколько столетий и подвергшихся репрессиям в годы Первой мировой войны и в советское время. Сегодня одной из важнейших задач научной общественности является сохранение памяти о деятельности выдающихся людей прошлого, так как не только регион, но и государство в целом обязано им развитием экономики, культуры, науки, систем государственного управления, образования и ряда других сфер жизни. Теоретико-методологической основой исследования стал комплекс методов новых антропологически-ориентированных отраслей исторической науки, обобщенных понятием «историческая антропология», позволяющих переместить акцент внимания с истории государственных структур в сторону жизни семей или отдельных личностей. В исследовании применялся методологический аппарат новой социальной и локальной истории, истории повседневности, устной истории. Кроме того, был полезен опыт смежных дисциплин – исторической социологии и социологии повседневности - в особенности при работе с источниками личного происхождения. В статье используется современная методология и впервые вводятся в научный оборот данные документов, обнаруженных автором в Государственном архиве Архангельской области, архиве Архангельского областного краеведческого музея, а также биографические сведения о судьбе представителей известных архангельских купеческих династий семей Лейцингер и Пец из личного архива потомков.

Читать полный текст статьи: https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=31508

Повседневная жизнь политических заключенных Тобольской губернии в начале XX в.

Акбердеева Д.И. - Повседневная жизнь политических заключенных Тобольской губернии в начале XX в.
Опубликовано в журнале "Genesis: исторические исследования", № 10, 2019
Предметом исследования выступает повседневность политических арестантов Тобольской губернии в экстремальных условиях тюремной изоляции, включающая в себя бытовые и поведенческие аспекты их жизни. Повседневность интерпретируется как обыденная жизнь, характеризующаяся ежедневной повторяемостью и рутинностью. В условиях ограничения практически всех сфер жизни и тотального контроля со стороны тюремной администрации политические узники были вынуждены приспосабливаться к неестественным условиям и постоянно искать способы физического и психического выживания. Рассматриваются следующие вопросы: материально-бытовые и санитарно-гигиенические условия содержания политзаключенных, распорядок дня, организация свободного времени, режимные изменения под влиянием различных факторов, борьба арестантов против ужесточения режима, применение к ним дисциплинарных санкций, межличностные взаимоотношения в среде политзаключенных. Методологической основой работы являются базовые принципы историзма и научной объективности, также использовались историко-сравнительный и историко-генетический методы. Научная новизна статьи проявляется в том, что впервые жизнь политических заключенных Тобольской губернии характеризуется с точки зрения экстремальной повседневности, что позволяет взглянуть под новым ракурсом на события, происходившие в регионе в позднеимперский период.
Сделаны выводы о том, что отдельные категории политзаключенных имели ряд льгот по сравнению с уголовными преступниками. Для большинства пенитенциарных учреждений Тобольской губернии в рассматриваемый период были характерны переполненность и антисанитарное состояние тюремных помещений, недостаточность снабжения арестантов казенной пищей, одеждой и обувью. В значительной степени условия содержания арестантов зависели от внутриполитической обстановки в стране, политики тюремной администрации, особенностей адаптации политзаключенных к экстремальным условиям, их настойчивости в достижении целей.

Читать полный текст статьи: https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=30752

Брачность и разводимость населения городов Южной Сибири в середине XX – начале XXI вв.

Тиникова Е.Е. - Брачность и разводимость населения городов Южной Сибири в середине XX – начале XXI вв.
Опубликовано в журнале "Genesis: исторические исследования", № 9, 2019
Объектом исследования являются особенности демографического развития городского населения Южной Сибири в 1945-2017 гг. Предметом исследования являются брачность и разводимость, которые являются важнейшими демографическими процессами. Территориальные рамки – национальные республики Хакасия, Тыва и Алтай. Автор подробно рассматривает такие аспекты темы, как факторы, которые влияют на данные процессы, тенденции их развития, оценка региональных различий брачности и разводимости городского населения. С этой целью был проведен анализ следующих показателей: абсолютного числа браков и разводов, отношения числа разводов к числу браков, общих коэффициентов брачности и разводимости, брачной структуры городского населения по результатам четырех Всесоюзных и двух Всероссийских переписей населения. Автор при написании статьи использовал статистические и сравнительно-исторический методы. Статистические методы позволили проследить количественные изменения в развитии брачности и разводимости региона. Сравнительно-историческим методом автор руководствовался при сопоставлении описываемых фактов и процессов, происходивших в трех республиках. Научная новизна работы заключается в том, что был проведен системный анализ динамики брачности и разводимости городского населения Южной Сибири в течение длительного исторического периода (более 70 лет). В своих выводах автор показывает, что развитие таких демографических процессов как брачность и разводимость во многом обусловлены структурными факторами. Также отмечается, что для национальных регионов существенные различия в протекании данных демографических процессов наблюдаются между представителями различных этносов.

Читать полный текст статьи: https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=30599

Железнодорожный транспорт Урала и Западной Сибири в 1956-1991 гг.: модернизация тепловозной тяги

Конов А.А. - Железнодорожный транспорт Урала и Западной Сибири в 1956-1991 гг.: модернизация тепловозной тяги
Опубликовано в журнале "Genesis: исторические исследования", № 7, 2019
Предметом исследования является процесс модернизации тепловозной тяги на железнодорожном транспорте Урала и Западной Сибири, ее технико-экономические эффекты в перевозочном процессе и в развитии материально-технической базы железнодорожного транспорта. Ставится задача раскрыть технико-экономический потенциал тепловозной тяги и определить причины ее постепенного вытеснения электрической тягой. Предпринята попытка проанализировать итоги применения тепловозной тяги на железных дорогах Урала и Сибири, объективно оценить ее значение для модернизации железнодорожного транспорта. Исследование выполнено в рамках модернизационной теории. Модернизация тепловозной тяги – это переходный этап развития железнодорожного транспорта от паровозной к электрической тяге, направленный на ускорение движения грузовых и пассажирских потоков по железнодорожным магистралям, увеличение перерабатывающей способности сортировочных станций, эксплуатацию новых железнодорожных линий. Методами исследования послужили проблемно-хронологический, сравнительно-исторический и статистический методы. Новизна исследования заключается в изучении модернизационных процессов на материалах железнодорожного транспорта Урала и Западной Сибири. Всего за десять лет тепловозы полностью вытеснили паровозную тягу с магистральных направлений железных дорог, увеличили перерабатывающие способности сортировочных станций, сделали возможным формирование и обслуживание новой железнодорожной сети в районе Западно-Сибирского нефтегазового комплекса. Вместе с тем технические возможности тепловозной тяги по освоению растущих грузовых перевозок оказались ограниченными. Тепловозная тяга не смогла стать альтернативным направлением модернизации железнодорожного транспорта Урала и Западной Сибири, так как в стране не сложилась развитая научная и промышленная база тепловозостроения. Приоритетным направлением развития железнодорожного транспорта стала электрификация.

Читать полный текст статьи: http://nbpublish.com/library_read_article.php?id=30275

Городская самооборона крымского полуострова в период «первого» и «второго» Крымских краевых ...

Бутовский А.Ю. - Городская самооборона крымского полуострова в период «первого» и «второго» Крымских краевых правительств (июнь 1918-апрель 1919 гг.)
Опубликовано в журнале "Genesis: исторические исследования", № 7, 2019
Объектом исследования является организация безопасности населения Таврической губернии, в сложное время острых военно-политических кризисов. Предметом исследования являются неправительственные организации городской самообороны, созданные городскими общественными самоуправлениями, а также профессиональными союзами на территории Крыма во время Гражданской войны в России, в период «первого» и «второго» Крымских Краевых правительств. Автор подробно рассматривает такой аспект темы, как организацию органов общей безопасности и самообороны в различных городах Крыма в условиях жесткой германской и внутренней цензуры, действовавшей на полуострове в это время. Особое внимание уделено истории создания Летучего (Резервного) отряда, позднее вошедшего в состав Симферопольской городской милиции и частично в Симферопольскую городскую внутреннюю стражу МВД. Используя метод источникового анализа, автор качественно обрабатывает сведения, в том числе из ранее не использованных материалов Государственного Архива Республики Крым (ГАРК) и ряда других источников, включая воспоминания очевидцев событий и периодические издания революционного времени. Новизна работы заключается в том, что впервые на широком биографическом материале, были выявлены особенности организации и жизнедеятельности подразделений как явления в истории органов безопасности Крымских Краевых правительств и Вооруженных Сил Юга России. По мнению автора, создание организаций городской самообороны, не только помогло консолидировать профессиональных и полупрофессиональных военных в единые военизированные структуры, но и переложило расходы на полицейские мероприятия с государства на местные самоуправления и население.

Читать полный текст статьи: http://nbpublish.com/library_read_article.php?id=30243